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Boeing intensifie la campagne sur le 777-9 tandis que la FAA durcit la surveillance après le 737 MAX et l’incident d’Alaska Airlines
Découvrez pourquoi Boeing met publiquement en avant des tests de givrage stricts et la certification du nouveau 777-9, quelles vérifications supplémentaires exige la FAA et comment, après l’enquête du NTSB sur le vol Alaska Airlines 1282 et l’affaire 737 MAX, évoluent les délais, les coûts et les plans de livraison du 777X désormais attendus seulement en 2027, pour les compagnies et les passagers.
27.02.2026